您當前的位(wei)置 ︰環球傳媒網(wang)>科技 > 正文
高(gao)鐵隧道自yuan)暗縟缺bao)”
2020-05-28 22:22:27來源(yuan)︰科技日報編輯︰

你(ni)見(jian)過高(gao)鐵隧道自yuan)ldquo;電熱寶(bao)”麼?

哈牡高(gao)鐵是(shi)中國“八縱八橫”高(gao)鐵網(wang)中最北“一橫”,緯度高(gao),冬季要經受(shou)極寒的考驗(yan),這段(duan)路不僅(jin)是(shi)高(gao)寒高(gao)鐵,山(shan)路也多是(shi)黑龍江境內穿山(shan)隧道最多的一段(duan)高(gao)寒高(gao)鐵。

中國鐵路哈爾(er)濱局集團有限公司牡丹江工(gong)務段(duan)承擔著哈牡高(gao)鐵上下行(xing)線(xian)149公里、52座橋(qiao)梁(liang)、21座隧道的檢查和(he)維修任務。這其中包(bao)含了哈牡高(gao)鐵全線(xian)最長8755米的虎峰嶺隧道;第二(er)長7152米的威虎山(shan)隧道;還(huai)有世界(jie)高(gao)寒地區唯一極高(gao)風險高(gao)鐵隧道——愛民隧道。著名的高(gao)鐵隧道“電熱寶(bao)”就在(zai)這段(duan)風險極高(gao)的愛民隧道里。

愛民隧道地處北緯44.6度的牡丹江市,全長2940米,位(wei)于我國高(gao)寒地區,冬季寒冷漫長,凍結時間長達5個月,極端最低(di)氣溫(wen)-35.3℃,凍結深度達1.91米。隧道采用V字坡,全包(bao)式防水設計,未安設中xing)吶pai)水溝,僅(jin)有雙側(ce)側(ce)溝。“V”字形高(gao)差41.8米,兩邊坡度分zhi)鷂4.8‰、18‰,遠(yuan)遠(yuan)超(chao)過普(pu)通高(gao)鐵5‰的坡度。

為防止愛民隧道運營(ying)期(qi)間出現較大的滲(shen)漏水後結冰,導致水漫線(xian)路,隧道線(xian)路兩側(ce)上下行(xing)側(ce)溝內設有6公里電伴熱ren)低(di)常 yuan)程控制開關設在(zai)牡丹江工(gong)務段(duan)管控中xing)模 晌尷xian)接(jie)you)盞綈槿讓姘騫gong)作狀(zhuang)態和(he)排(pai)水溝內溫(wen)度信息等數(shu)據,實(shi)時觀測水溝內溫(wen)度和(he)電流情況。冬季設定恆溫(wen)8℃—15℃,當隧道側(ce)溝內溫(wen)度達到下限時加熱ren)低(di)郴嶙遠(yuan) 尤齲  轎wen)度上限時停止加熱,就像給隧道安裝了“電熱寶(bao)”,防止隧道排(pai)水溝結冰。

“電熱寶(bao)”由電伴熱面板,溫(wen)度傳感(gan)器(qi),恆溫(wen)控制箱,遠(yuan)程監控系di)騁約傲 jie)導線(xian)組成。電伴熱面板安裝于排(pai)水溝內側(ce)立面上,用不銹鋼(gang)條固定于排(pai)水溝內壁上,采用36V電源(yuan)供電,功率(lv)較小,使(shi)用成本低(di)廉(lian),並設有漏電保護器(qi);溫(wen)度傳感(gan)器(qi)安裝于水溝內蓋板背面,用于探測排(pai)水溝內溫(wen)度;排(pai)水溝防凍系di)巢捎煤鬮wen)自yuan) ?疲 shi)排(pai)水溝內溫(wen)度始(shi)終(zhong)維持(chi)在(zai)水不結冰溫(wen)度狀(zhuang)態。控制箱和(he)箱體采取恆溫(wen)設計,避免冬天(tian)極寒天(tian)氣條件下控制箱內各元器(qi)件無法正常工(gong)作。

今年,是(shi)哈牡高(gao)鐵投(tou)入(ru)運行(xing)以來面臨的第一次“春運”大考,為了保障春運的穩定,該段(duan)加大了對哈牡高(gao)鐵管內所(suo)有設備(bei)的巡查、檢查和(he)維護的力度,特(te)別是(shi)愛民隧道。段(duan)管控中xing)母gao)鐵調(diao)度人員實(shi)時盯控愛民隧道“電熱寶(bao)”系di)持(chi)zhong)端,一旦(dan)發生終(zhong)端報警,立即chuang)χ負責隧道維修養護的牡西路橋(qiao)車間干部職(zhi)工(gong),24小時堅守在(zai)工(gong)作崗(gang)位(wei),愛民隧道的“電熱寶(bao)”系di)秤擅考狙膊楦奈 咳罩氐閶膊椋 V?斯蹈gao)鐵行(xing)車安全運行(xing)。

牡西路橋(qiao)車間主任徐(xu)亮昌介紹(shao)說︰“春運期(qi)間哈牡高(gao)鐵日運輸旅(lv)客兩萬余(yu)人次,安全不能有半點疏忽。我們(men)即要看好愛民隧道,更要守好哈牡高(gao)鐵。套(tao)用時下最流行(xing)的話(hua)說,鐵路千萬條,安全第一條,春運保暢(chang)通,堅守不放松。”(李麗(li)雲)

相關閱讀
    分享到︰
    版權和(he)免責申明

    凡注有"環球傳媒網(wang)"或電頭為"環球傳媒網(wang)"的稿件,均為環球傳媒網(wang)獨家(jia)版權所(suo)有,未經許(xu)可不得轉載或鏡像;授權轉載必(bi)須注明來源(yuan)為"環球傳媒網(wang)",並保留(liu)"環球傳媒網(wang)"的電頭。

    重庆分分彩计划

    Copyright ? 1999-2017 cqtimes.cn All Rights Reserved環球傳媒網(wang)-重新發現生活版權所(suo)有 聯(lian)系郵(you)箱︰8553 591@qq.com
    重庆分分彩计划 | 下一页